因为南极游轮直接决定了航行线路、探险队专业程度、以及船上的食宿服务水准。更重要的，可选登陆地点、登陆时长及登陆次数——直接决定旅行体验的关键因素——也跟南极邮轮有直接关系。至2019年7月，IAATO（国际南极旅游组织协会）登记的南极邮轮有87艘。剔除不太适合普通游客的小型游艇和帆船(YA)，再剔除载客量超过500人不允许登陆的超大邮轮(CR)，还有42艘。

根据专业级/探险保障团队/舒适度/新旧程度（新船其实就已代表硬件好）这几个维度筛选推荐三艘分别有各自特点的南极游轮：

（1）南森/阿蒙森号

（2）极遇探索号

极遇探索号是有美国知名探险公司投资打造，与2021年刚下水的新船；载客量199人；

“极遇探索号”配有两架双引擎直升飞机（空中巡游南极半岛独一无二），提供行业中范围最广的探险活动，并有着最宽敞的套房、 令人惊叹的公共区域。与同等量级探险船相比，它还可以去到更多的户外野生动物观赏点，并具备 可保证最高性能的70日续航期，还有超过所有行业标准的可持续性特征。

（3）麦哲伦号

      麦哲伦号海空联航示意图